Hoe verkeerslawaai kan bijdragen aan hartaandoeningen
Onderzoekers hebben het mechanisme blootgelegd dat ten grondslag ligt aan de rol van verkeer en ander omgevingslawaai bij de ontwikkeling van hartaandoeningen.
Het idee dat hartaandoeningen kunnen worden veroorzaakt door verkeerslawaai, lijkt u in eerste instantie misschien onwaarschijnlijk.
Maar steeds meer bewijsmateriaal koppelt omgevingslawaai aan de ontwikkeling van hartaandoeningen, waaronder arteriële hypertensie, beroerte, hartfalen en coronaire hartziekte.
Hoewel zorgverleners zich zullen concentreren op traditionele risicofactoren bij het diagnosticeren, voorkomen en behandelen van hartaandoeningen, ondersteunt steeds meer bewijs het idee dat risicofactoren in de fysieke omgeving ook kunnen bijdragen aan hartaandoeningen.
Verschillende onderzoeken hebben een verband aangetoond tussen een verhoogd risico op hartaandoeningen en verkeerslawaai. Deze onderzoeken waren echter niet in staat om de mechanismen aan te wijzen die mogelijk actief zijn bij door lawaai veroorzaakte hartaandoeningen.
Nu de Tijdschrift van het American College of Cardiology heeft een recensie gepubliceerd waarin de mogelijke mechanismen worden onderzocht waarmee omgevingslawaai kan bijdragen aan hartaandoeningen.
Welk mechanisme drijft de vereniging?
Om te begrijpen welk mechanisme de associatie tussen omgevingslawaai en hartaandoeningen kan veroorzaken, hebben onderzoekers van de afdeling Interne Geneeskunde van het Universitair Medisch Centrum Mainz van de Johannes Gutenberg Universiteit in Duitsland een overzicht van de beschikbare wetenschappelijke literatuur uitgevoerd.
Ze beoordeelden recent bewijs van het verband tussen hartaandoeningen en omgevingslawaai en beoordeelden studies die onderzochten hoe de niet-auditieve effecten van geluid het cardiovasculaire systeem zouden kunnen beïnvloeden.
Ze beoordeelden ook onderzoeken naar de effecten van geluid op het zenuwstelsel en onderzoeken naar schadelijke effecten van geluid op zowel dieren als mensen.
Uit het bewijsmateriaal dat in hun review is geëvalueerd, suggereren de auteurs van het onderzoek dat het mechanisme dat in het spel is, een stressreactie in het zenuwstelsel zou kunnen zijn die wordt geactiveerd door blootstelling aan lawaai. De stressreactie veroorzaakt een golf van hormonen, die de bloedvaten beschadigen.
De auteurs brengen lawaai ook in verband met oxidatieve stress - een onbalans tussen de productie van vrije radicalen en het vermogen van het lichaam om hun effecten teniet te doen - en problemen met de bloedvaten, het zenuwstelsel en het metabolisme.
Deze associaties, concluderen de onderzoekers, versterken het idee dat verkeers- of vliegtuiglawaai bijdraagt aan hypertensie, diabetes en andere risicofactoren voor hartaandoeningen.
Er zijn nieuwe strategieën voor ruisonderdrukking nodig
Na een evaluatie van enkele van de bestaande strategieën die over de hele wereld worden gebruikt om de impact van geluid te verminderen, stellen de onderzoekers voor dat geluidsarme banden en uitgaansverboden in het luchtverkeer een positieve bijdrage kunnen leveren aan de vermindering van omgevingslawaai.
Ze benadrukken dat nieuwe strategieën voor ruisonderdrukking hard nodig zijn.
"[A] s het percentage van de bevolking dat wordt blootgesteld aan schadelijke niveaus van transportgeluid neemt toe, nieuwe ontwikkelingen en wetgeving om lawaai te verminderen zijn belangrijk voor de volksgezondheid."
Hoofdonderzoeksauteur Thomas Münzel, directeur van de afdeling Interne Geneeskunde
